為進(jìn)一步規(guī)范公共機(jī)構(gòu)采用能源費(fèi)用托管服務(wù)，開展節(jié)能減碳工作，《公共機(jī)構(gòu)能源費(fèi)用托管實(shí)施規(guī)程》(JS/T 301-2024)(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施規(guī)程》)于2024年12月12日經(jīng)國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局(以下簡(jiǎn)稱國(guó)管局)批準(zhǔn)發(fā)布，自2025年1月1日起實(shí)施?！秾?shí)施規(guī)程》的出臺(tái)，為公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減碳提供了創(chuàng)新性的市場(chǎng)化路徑，其意義不僅體現(xiàn)在直接降低能耗與減少碳排放，更在于通過機(jī)制設(shè)計(jì)推動(dòng)能源管理模式的根本性變革。

　　以下從多個(gè)維度詳細(xì)解讀《實(shí)施規(guī)程》對(duì)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減碳的意義：

　　一、以市場(chǎng)化機(jī)制破解傳統(tǒng)節(jié)能困境

　　1、解決財(cái)政資金與技術(shù)瓶頸

　　公共機(jī)構(gòu)節(jié)能改造的痛點(diǎn)在于前期財(cái)政資金投入大、技術(shù)門檻高、專業(yè)人才匱乏等問題，導(dǎo)致節(jié)能改造項(xiàng)目落地難、效果差。能源費(fèi)用托管模式通過引入社會(huì)資本和節(jié)能服務(wù)公司(ESCO)，由節(jié)能服務(wù)公司(ESCO)承擔(dān)設(shè)備改造、技術(shù)升級(jí)和運(yùn)維成本，公共機(jī)構(gòu)無需一次性投入，大幅降低資金壓力。例如，老舊空調(diào)系統(tǒng)改造可由節(jié)能服務(wù)公司(ESCO)投資更換高效設(shè)備，并通過后期節(jié)能效益回收成本。

　　2、“效果付費(fèi)”驅(qū)動(dòng)持續(xù)優(yōu)化

　　傳統(tǒng)模式的節(jié)能改造項(xiàng)目多采用“工程承包”模式，工程商完成改造后缺乏持續(xù)優(yōu)化動(dòng)力。托管服務(wù)模式的節(jié)能服務(wù)公司(ESCO)收益與節(jié)能效果直接掛鉤，需長(zhǎng)期承擔(dān)能源采購(gòu)、運(yùn)維責(zé)任，倒逼能源費(fèi)用托管節(jié)能服務(wù)公司(ESCO)通過智能化管理(如AI能耗預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)調(diào)優(yōu))持續(xù)挖掘節(jié)能潛力，形成節(jié)能減碳的長(zhǎng)效機(jī)制。